Návrh základov a nakladacie rozhranie v 2-poschodových projektoch výťahov

Náčrt základov predstavuje nevyhnutné konštrukčné rozhranie, ktoré prenáša všetky stovky z parkovacieho zariadenia do konštrukcie alebo konštrukcie podlahy. Zabezpečenie vhodnej koordinácie v tomto segmente je základom pre zachovanie integrity konštrukcie, prevádzkovej bezpečnosti a dlhodobej{1}}spoľahlivosti inštalácie.
V a2-poschodový zdvíhací systém, každý pomocný stĺp funguje ako cielený bod prenosu-zaťaženia, ktorý prenáša veľké sily do základov. Tieto sily zahŕňajú zmiešanú hmotnosť zaparkovaných motorov (zohľadňujúcu možné nerovnomerné rozloženie), vlastnú -hmotnosť kovovej konštrukcie a platforiem a dynamické stovky generované v priebehu operácií zdvíhania a znižovania-, ako sú zotrvačné sily, nárazy pri štartovaní a zastavení a príležitostné účinky núdzového brzdenia. Kumulatívna a cyklická povaha týchto hmôt si vyžaduje základ navrhnutý už nie len pre statický potenciál, ale dodatočne pre dlhodobú-odolnosť proti únave.
Výrobcovia poskytujú charakteristické výkresy zaťaženia základov ako časť balíka technickej dokumentácie. Tieto výkresy špecifikujú sily odozvy-vertikálne aj horizontálne-pri každom faktore ukotvenia pod viac než niekoľkými záťažovými stavmi, ktoré pravidelne zahŕňajú ochranné faktory. Táto štatistika umožňuje stavebnému alebo statickému inžinierovi projektu presne vypočítať požadovanú hrúbku dosky, rozloženie výstuže, kvalitu betónu a možné požiadavky na lokalizované spevnenie alebo podopretie v súčasných konštrukciách.
Presnosť umiestnenia kotevných skrutiek je nevyhnutná pre každý konštrukčný a užitočný výkon. Nesprávne zarovnané alebo nesprávne umiestnené kotvy môžu mať za následok neúmyselné namáhanie, spôsobiť nesúosovosť celej kovovej konštrukcie a v konečnom dôsledku mať vplyv na ľahkú a fázovú obsluhu zdvíhacích plošín. V nových vývojových projektoch poskytujú vopred-kotviace skrutky zasadené do čerstvo naliateho betónu presnosť a pevnosť najvyššej kvality. Pri dodatočných inštaláciách v súčasných budovách sa pravidelne používajú dodatočne{4}}inštalované chemické kotvy po dôkladnom štrukturálnom hodnotení, ktoré potvrdí schopnosť a stav súčasnej dosky. V každom prípade je potrebné prísne dodržiavať plány kotevných skrutiek a overiť ich nastavenie pred montážou nástrojov.
Rovnosť a rovinnosť základu sú rovnako podstatné geometrické požiadavky. Tolerancie sú bežne podrobne uvedené s pomocou výrobcu-zvyčajne v rozmedzí niekoľkých milimetrov nad pôdorysom systému. Nerovnomerný základ môže viesť k deformácii štrukturálneho zarovnania, spôsobiť dodatočné ohybové momenty na stĺpy a nakoniec viesť k tomu, že systémy už nie sú vyrovnané, čo pravdepodobne ovplyvňuje stabilitu automobilu, zapojenie ochrany a dlhodobé-vytváranie vzorov.
Komplexná a dobre{0}}koordinovaná základná dokumentácia rozhrania{1}}vrátane plánov ukotvenia, tabuliek zaťaženia, požiadaviek na úroveň a postupnosti nastavení-slúži ako zdieľaná referencia medzi 2-dodávateľom zdvíhacieho systému, stavebným inžinierom a dodávateľom stavby. Táto čitateľnosť minimalizuje nedorozumenia, znižuje prepracovanie a zaisťuje, že základ je efektívne organizovaný tak, aby sa systém dostal do rúk, čím sa pripravuje cesta pre bezpečné, efektívne a bezproblémové nastavenie a proces uvedenia do prevádzky.

Populárne Tagy: návrh základov a rozhranie zaťaženia v projektoch parkovania 2-úrovňových výťahov, návrh základov v Číne a rozhranie zaťaženia v projektoch parkovania 2-úrovňových výťahov výrobcovia, dodávatelia, továreň