
Riešenie automatického parkovania na stohovanie hrebeňových{0}}koridorov
TheRiešenie automatického parkovania na stohovanie hrebeňových{0}}koridorovje revolučný prístup, ktorý pozdvihuje využitie priestoru na novú úroveň.
Jadrom tohto riešenia je kľúčový posun v dizajne: eliminácia spätného pruhu alebo koridoru potrebného na pohyb automobilových plošín. V konvenčných automatizovaných parkovacích systémoch, najmä tých, ktoré sú založené na mechanizmoch kyvadlového alebo palubného{1}}typu, existuje požiadavka na vyhradené cesty, po ktorých sa po zaparkovaní alebo vytiahnutí vozidla vrátia-dosky. Tieto pruhy zaberajú značný horizontálny priestor, čo zase obmedzuje, ako blízko môžu byť parkovacie miesta usporiadané.
Systém na stohovanie hrebeňových-chodbičiek túto potrebu dômyselne odstraňuje. Tým sa otvára možnosť oveľa hustejšieho usporiadania parkovacích miest. Bez toho, aby bolo potrebné vyčleniť priestor pre návratové trasy nástupíšť, každý štvorcový meter plochy priamo prispieva k umiestneniu vozidiel. Táto zmena paradigmy dizajnu sa priamo premieta do zvýšenej parkovacej kapacity v rámci rovnakej plochy.
Okrem odstránenia spiatočných koridorov dizajn zahŕňa štrukturálne rozloženie hrebeňových{0}}zubov pre samotné parkovacie miesta. Predstavte si bočný profil hrebeňa so striedavo vyčnievajúcimi zubami; každý „zub“ slúži ako parkovacie miesto, ktoré sa pohodlne zmestí do vozidiel v stupňovitom, kompaktnom usporiadaní. Táto štruktúra je vo svojej podstate priestorovo-efektívna v porovnaní s plochými, tanierovými-konfiguráciami bežnými v tradičných systémoch.
Konfigurácia hrebeňového-zubu zmenšuje plytvanie priestorom a umožňuje naskladať viac áut v rovnakých horizontálnych a vertikálnych rozmeroch. Sekvenčné usporiadanie optimalizuje šírky uličiek a medzi-priestor medzi autami, čím sa maximalizuje počet slotov, ktoré možno nainštalovať bez toho, aby bola ohrozená dostupnosť alebo bezpečnosť.
1. Vyššia miera využitia priestoru: Vyrezaním nepotrebných priechodových plôch a použitím rozloženia hrebeňového{1}}zubu môžu vývojári dosiahnuť mieru využitia, ktorá sa približuje teoretickému maximu pre daný plášť budovy.
2. Nákladová efektívnosť: Viac parkovacích miest v rovnakej oblasti znamená lepšiu návratnosť investícií pre vlastníkov nehnuteľností a samosprávy. Znižujú sa náklady na infraštruktúru na priestor, vďaka čomu je rozvoj parkovania ekonomicky životaschopnejší.
3. Flexibilita pri navrhovaní budov: Kompaktnosť tohto riešenia umožňuje ľahšiu integráciu v budovách so zmiešaným{1}}použitím alebo v projektoch modernizácie s úzkymi priestorovými obmedzeniami.
4. Zníženie spotreby energie a údržby: Menej pohyblivých častí alebo kratšie vzdialenosti pre automobilové platformy znižujú mechanické opotrebovanie a spotrebu energie, čím podporujú udržateľnosť.
Automatizované parkovacie riešenie na stohovanie hrebeňových{0}}koridorov je ideálne pre mestské centrá, obytné komplexy, komerčné námestia, letiská a všade tam, kde je potrebné-hustené parkovanie, ale pozemok alebo priestor sú obmedzené. Je ideálny pre nový vývoj a inovácie a poskytuje plánovačom účinný nástroj na riešenie nedostatku parkovacích miest bez rozširovania stôp alebo obetovania pohodlia.
Maximalizácia parkovacej kapacity v obmedzených mestských priestoroch si vyžaduje inovatívne myslenie a inteligentný dizajn. Automatizované riešenie parkovania na stohovanie hrebeňových koridorov predstavuje túto budúcnosť - systému, ktorý od základov pretvára spôsob skladovania vozidiel odstránením nadbytočných koridorov a využitím ultra-kompaktného rozloženia hrebeňových-zubov. Výsledok: extrémna optimalizácia využitia priestoru, poskytnutie väčšieho počtu parkovacích miest na menšom priestore s efektivitou a hospodárnosťou, z ktorých majú úžitok vývojári, vodiči a mestá.
V čoraz preplnenejšom svete nie sú riešenia ako toto len inovácie; sú to nevyhnutnosti. Systém stohovania hrebeňových{1}zubov premení každý štvorcový meter na cennú hodnotu a nastavuje nový štandard pre technológiu automatizovaného parkovania.
TechnickáSpecifikácie
|
Typy produktov |
Garážový stohovací systém |
|
|
Veľkosť auta |
Maximálna dĺžka (mm) |
5300 |
|
Maximálna šírka (mm) |
1900 |
|
|
výška (mm) |
1550 |
|
|
Maximálna hmotnosť (kg) |
2350 |
|
|
Kapacita parkoviska |
20 – 100 (jednotky) |
|
|
Výkon motora zdvíhania |
15-22 kW |
|
|
Výkon motora horizontálneho pohybu |
5,5 kW |
|
|
Výkon mechanizmu skladovania a vyberania auta |
2-0,75 kW |
|
|
Rýchlosť zdvíhania |
0-30 m/min |
|
|
Horizontálna prenosová rýchlosť |
0-30 m/min |
|
|
Rýchlosť kyvadlového vozíka |
0-60 m/min |
|
|
Spôsob pohonu |
Motor{0}}poháňané zdvíhanie reťazou alebo lanom |
|
|
Metóda kontroly |
Tlačidlo/potiahnutie karty |
|
|
Napájanie |
Troj{0}}fázové 380 V 50 Hz |
|
Ilustrácia produktu
|
Pohľad spredu |
|
|
Pohľad zhora |
|
|
Pohľad z ľavej strany |
|
Zobrazenie produktu
O nás

Populárne Tagy: hrebeň-automatizované parkovacie riešenie na stohovanie zubových koridorov, Čína hrebeň{1}}automatizované parkovacie riešenie na stohovanie na zuboch, dodávatelia, továreň
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku




















